面对公司股价的急剧上涨，我们应该对“永不放弃”持坚定的乐观态度，还是应该首先维护我们的利益？这可能是使许多上市公司高管感到困难的问题。

1月26日，比亚迪发布了减少高管人员持股的披露前公告。由于个人财务需要，其高级副总裁李克计划将其持股量减少100万股，这不会超过总股本的0.04％。从最近的比亚迪股价市场来看，即使只减少了100万股，李克自己的套现规模也有望超过5亿元。

李克在宣布减持股份的声明中表示，他对比亚迪的发展前景充满信心，并将长期稳定持有比亚迪的股份。

高科技，新能源，锂电池，半导体，电子烟...在不断“踩踏”一系列流行概念的同时，比亚迪的近期股价也暴涨，今年迄今增长幅度更大。超过30％。 1月25日，比亚迪股价一度高达262.95元/股，总市值突破7000亿元，再创新高。

同时，自2021年以来，比亚迪在资本市场上频频出击。 1月21日，比亚迪宣布完成H股发行和配售，募集资金净额298亿港元。同期，比亚迪半导体的分拆上市也取得了新进展，中金公司进行了上市指导并完成备案。随着股价飞涨，高管减持是否可以减轻比亚迪的热度？

美容副总裁有望套现超过2.5亿欧元

股价一路飙升，什么时候该获利？当比亚迪的股价近来疯狂时，许多投资者正在思考这个问题。持有大量股份的高管可能也会遇到这种“快乐的麻烦”。

1月26日，比亚迪发布公告，称已收到《关于降低比亚迪股份计划的通知》。由高级经理李克女士发行，并计划减持不超过100万股A股。 ，持有期限为自公告之日起15个交易日后的6个月内。

截至公告日，科力共持有比亚迪A股1192.140,000股，占总股本的0.44％；其中，有298.035百万股非限制性股票限售，股份数量为894.105万股。此次减持不超过李克持有的A股总数的8.39％，占总股本的0.04％。

尽管股票数量减少且所占比例不高，但在比亚迪近期股价急升的情况下，基于1月26日的收盘价254.22元，李克套现金有望超过2.5亿元人民币。 2019年，李克来自比亚迪的税前总收入为673万元。

公开资料显示，李可出生于1970年，中国国籍，并在美国拥有居留权。李珂于1992年从复旦大学毕业后，在亚洲资源公司工作，并于1996年加入比亚迪。他曾担任比亚迪电子国际有限公司的市场经理，销售总经理，执行董事兼首席执行官，目前比亚迪高级副总裁兼比亚迪慈善基金会理事。

早在2002年，比亚迪就开始计划上市。当时，比亚迪实业的控股股东广州融杰将其约23.55％的股份转让给38位自然人股东，李克担任经理/业务骨干。其中。李克以出资42.30万元获得比亚迪工业0.42％的股份。在比亚迪电子于2007年在香港上市之前，李克还获得了860万股激励股，占比0.46％。

关于减少的原因，除了“个人资金需求”外，比亚迪还进一步强调“李可女士持有公司股份已超过十年。”李克表示，他对比亚迪的发展前景仍然充满信心。将坚定地持有公司股份很长一段时间。但是，仍然有大量的投资者对高管的这种高水平裁员感到悲观。

热门股票的概念正在飞涨

作为最近在A股市场上最炙手可热的“中国第一大汽车公司”，比亚迪的股价自2020年中以来一直在上涨，而且受欢迎程度还没有停止。与2020年6月的60多元股价相比，比亚迪的股价在短短8个月内上涨了4倍。

1月25日，比亚迪股价一度达到每股262.95元，总市值突破7000亿元，再创新高。 1月26日，比亚迪股价略有调整，但收盘价仍高达每股254.22元，跌幅为2.22％。仅年初至今，比亚迪的增长率也高达3 0.84％。

在新闻方面，比亚迪最近被视为“热点飞散”。首先，当然，新能源汽车普遍看涨。除比亚迪外，特斯拉比亚迪股票，蔚来和小鹏等新能源汽车公司在美国股市中也表现出色。

今年1月，在比亚迪的新产品发布会上，比亚迪正式发布了其自行开发的“ DM-i超级混合动力系统”系统以及其自行开发的新一代磷酸铁锂电池-“叶片电池”。也成为市场关注的焦点。这导致了锂电池概念股的疯狂增长。

自2020年9月股价开始上涨以来，比亚迪还接受了大量机构投资者的研究。在1月25日举行的最近的视频会议上，比亚迪重点关注其“刀片式电池”和DM-i超级混合动力技术。

比亚迪表示，“叶片电池”的发布将重新定义新能源汽车的安全标准，迫使整个新能源汽车行业做出改变，让该行业进入健康发展的快车道。作为公司的下一代插电式混合动力技术，采用DM-i超级混合动力技术的车型预计将达到与同级别燃油汽车相同的价格水平。这是由于公司在动力总成领域的深入积累。帮助加快新能源汽车的普及率。

除了新能源和锂电池的概念，比亚迪还成功地获得了“第一支电子香烟”的欢迎。最近，Fogcore Technology在纽约证券交易所成功上市，并受到了市场的好评。 1月19日，比亚迪发布了一项名为“电子烟”的专利。电子烟可以通过电子烟上各个单元的协调工作，计算出电子烟当前剩余的可抽吸量，并将其显示在显示器上。尚不清楚比亚迪是否会亲自制作电子烟，但电子烟的概念确实吸引了人们的注意。

实际上，比亚迪并不是第一次拥有“更多的花朵”。例如，在流行期间比亚迪率先“制造口罩”的消息引起了很多关注。在比亚迪1月11日的新闻发布会上，董事长王传福表示，在2020年这一流行病期间，比亚迪的口罩日产量最多达到1亿只，已成为世界上最大的量产口罩工厂之一。

资本市场的频繁动作

从许家印的恒大瑞驰到贾跃亭的FF汽车，“每个大老板都有制造汽车的梦想”。不可否认，汽车行业一直是烧钱的行业比亚迪股票，新能源公司也是如此。在不断引入新技术和新模式的同时，比亚迪还经常在资本市场中开展业务。

1月21日，比亚迪宣布完成H股发行和配售。募集资金净额为298亿港元（约合247亿元人民币），是目前中国新能源汽车行业最大的股权融资项目。据比亚迪称，该交易吸引了许多顶级长期主权基金和全球200多家机构投资者的参与。订阅订单已被执行多次，并且以零折扣实现了近20个交易日的平均价格发行。配售的香港新股，折价幅度至少在1亿美元以上。

为应对增发资金的使用，比亚迪表示，所得款项净额拟用于补充营运资金，偿还计息债务，研发投资和一般公司用途。 “此次融资将显着增强公司的资本实力，为公司增加在汽车电气化，智能和动力电池方面的投资提供强大的财务支持，有助于公司实现快速的业务增长，并进一步巩固公司在行业中的领导地位。”

除了获得大量资金来补充血液，比亚迪半导体的分拆上市也引起了市场的猜测。 1月20日，深圳证监局官方网站上的信息显示，比亚迪半导体有限公司拟进行首次公开​​募股并在国内证券交易所上市。目前，比亚迪半导体已接受中金公司的指导，并将于1月8日进行指导和备案。

早在2020年4月，比亚迪就宣布了剥离比亚迪半导体的计划，并随后完成了对比亚迪半导体的A轮和A +轮融资。投资者包括中金资本，喜马拉雅资本，招银国际，小米科技，红杉资本等。经过两轮融资，中金公司给比亚迪半导体的市值不低于300亿元。

1月25日晚，比亚迪再次正式宣布，预计将开始进行外汇衍生品交易。经董事会审议，同意比亚迪开展额度为40亿美元或等值其他外币的外汇衍生品交易业务，该额度可在此期间滚动使用。比亚迪表示，此举旨在防止汇率波动对海外业务扩张造成不利影响，并合理减少财务费用。

凭借一系列的资金支持，比亚迪在家用新能源自行车中的“行业领导者”地位也变得更加稳定。但是，由于这种流行病的影响，其年度汽车销量也有所下降。根据2020年12月的销售公告，比亚迪2020年的汽车销售总量为402.70,000辆，同比下降7.46％；其中新能源汽车累计销量为18.970,000辆，同比下降1 7.35％； 23.730,000辆燃料汽车，同比2.略有增长32％。

进入2021年，比亚迪（BYD）经常在资本市场迎来辉煌时刻。高开后，比亚迪还将采取什么其他重大举措？值得市场期待。