为了生存，另一家上市公司开始出售土地并扭亏。

最近，江淮汽车宣布，该公司已经转让了其所有土地。这使得江淮汽车前三季度的表现不是很好，不必立刻担心。

最重要的是，由于土地转让利润的增加，江淮汽车的股价已进入“春天”。 12月11日，该公司的最新交易价格涨停，收于12.24元。在此之前，江淮汽车不断崛起。

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江淮汽车继续出售土地

公告显示，江淮汽车于11月13日开始出售土地。

同一天，该公司宣布，为了振兴闲置资产，它打算转移乘用车工厂的装配车间，涂漆车间的相关工厂和设备等，涉及763.57亩土地，房地产和构筑物25.3 10,000平方米，937台设备/套，以及19,638个备件。

一些金融业人士认为，江淮汽车似乎产能过剩，并且出售了所有不需要的车间，设备和工厂。 “这可以算是负担。”

价格如何？根据评估报告，待转让资产的账面净值4.为87亿元，评估值为7.为16亿元，增加值为2.29亿元，增值率为4 7. 13％。

“每个人都知道，今年的土地增值是很有价值的。47. 13％的增值率可能是因为该土地占了很大一块土地。对于设备和工厂建筑物，它们将贬值。因此，价格必须为无地。”财务人员说。

根据公告，江淮汽车乘用车第二工厂位于合肥市肥西县桃花工业园区雁墩新区。它是公司的乘用车生产基地，主要生产SUV和一些汽车模型。为了提高生产效率，2019年，公司将所有生产集中在乘用车工厂。

《金融投资新闻》记者发现，江淮汽车第二工厂所在地合肥市肥西县，虽然只有一个县，但是桃花工业园区雁墩新区的房价却不低。数据显示，桃花工业园的房屋平均价格为每平方米14651元。

计算得出，这块土地确实更有价值。

在出售第二乘用车工厂的土地和车间之后，12月8日至9日，江淮汽车发布了另一项公告江淮汽车股票，根据公司的总体规划要求，公司将位于肥西县丹霞路和青龙潭路。地方政府。交口东北侧的工业用地卖给了当地的土地征用和储备中心。

这一次，江淮汽车参与了出售和存储的总面积约40万平方米（595亩）的土地，以及总计18.60,000平方米的建筑物的出售。

购买和存储的价格也很漂亮。建成后，公司将获得8.现金8亿元，预计净收益将高达6.4亿元。

看来，江淮汽车仅出让土地就有15亿元现金。当然，第二乘用车工厂的土地还没有找到买家，但是土地购置和存储中心提供的8亿元资金是安全的。

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传统汽车与新力量之间的差距拉大

受江淮汽车不断出售土地以增加利润的影响，《金融投资新闻》记者看到江淮汽车的股价最近一直在上涨。

截至目前，江淮汽车的股价已达到今年的新高。

江淮汽车日K线图

但是，与新势力的创造相比，这波收益毫无意义。

今年，新能源汽车意外地“崛起”。

数据显示，比亚迪今年以来涨幅高达320％，最高股价接近200元；宁德时报上涨152％，股价飙升至最高275元。

在海外上市的蔚来汽车的股价从4美元左右开始，一路上涨至42美元左右。理想的汽车也在不断上升，在今年7月上市后达到了4美元7. 7的最高水平。

比亚迪每周K线图

NIO周K线图

最近受到广泛关注的小鹏汽车也飞涨江淮汽车股票，其股价在一个月内翻了两番。

因此，有人说江淮汽车的增长不是什么大问题。但是，经过仔细询问，发现在性能方面，新车制造商似乎并不比江淮汽车好多少。

数据显示，在2018年和2019年，江淮汽车扣除非营利组织后的净利润为-18.77亿元人民币和-9.78亿元人民币。

但是，依靠各种非经常性收入，公司过去两年的净利润已增至-7. 86亿元和1.6亿元。

今年前三季度，江淮汽车扣除税后净利润为-9.10亿元。与去年同期的0.84亿元相比，亏损增加了十倍之多。

新的汽车制造力量抛开了比亚迪，因为在业务结构上，比亚迪不仅拥有新能源汽车业务，而且今年宁德时报，蔚来，理想汽车和小鹏汽车的表现也不多更好。

例如，尽管CATL的净利润在今年前三个季度为正，但同比下降；更不用说蔚来和理想汽车了。

其中，蔚来在三年中损失了172亿美元，理想汽车在两年中损失了40亿……那为什么还会亏损，但资本更倾向于新能源汽车？

在这方面，一位券商分析师告诉《金融投资新闻》记者，新电力的估值是销售额×市场销售额比率。 “换句话说，当销量增加时，估值就会上升。没人会看待销售费用和利润。传统汽车是根据利润×市盈率进行估值的，这意味着如果没有利润，就不会进行估值。” p>

与此同时，业内人士指出，新能源汽车代表认识到技术，其估值自然会很高。 “在这种情况下，传统汽车公司的道路越来越狭窄。”

中国乘用车协会公布的数据显示，11月中国市场乘用车的零售额达到208.10,000，同比增长8. 0％。连续5个月增长了8％，被旅行者联合会视为过去两年中最高的增长率。

11月份新能源汽车的数据是：零售总额为1 6.9万辆，同比增长13 6.5％；其中纯电动汽车销量1 4. 20,000辆，同比增长145.4％；插电式混合动力汽车销量2.60,000辆，同比增长98.1％。

我不得不说，新能源汽车的增长是传统汽车的几倍！

11月25日，江淮汽车宣布与大众汽车合作。根据公告，大众汽车中国投资将成为该公司控股股东江西汽车控股的股东，持有江淮汽车控股50％的股权，这意味着江淮汽车已成为大众汽车的成员。

但是，分析人士认为，随着新车制造商的兴起，技术一直是公司估值的重要推动力。江淮汽车能撑大腿多久？