如果想问问哪个自主品牌是今年最令人印象深刻的销售业绩，那无疑是长安汽车。在CS75 PLUS和Blue Whale动力平台发布之后，长安汽车取得了长足的进步，带动了整体产品销售的增长。

11月5日，长安汽车发布了公司10月份的销售数据。数据显示，10月，长安汽车同比增长29.7％，销量212,640辆，再次刷新了今年以来的月度新高。随着公司销量的持续增长，长安汽车从1月到10月的累计销量为1,583,521辆，同比增长14.1％，令人眼花achievement乱。

同时，长安汽车发布了2020年第三季度报告，2020年第一季度至第三季度实现收入558.42亿元，同比增长23.77％，归属于母公司所有者的净利润34.86亿元，同比增长230.98％，扣除非归属于母公司的净利润-20.98亿元；其中2020年第三季度收入为230.60亿元，同比增长51.32％，母公司8.的净利润为84亿元，同比增长30 [k0同比增长70％，扣除母公司5.的净利润为19亿元，同比增长183.52％。

目前，长安汽车的股价已经达到了18元人民币的时代，这是自2015年以来的新高。考虑到行业的周期性复苏将带动利润和估值的倍增，新产品周期将带动公司的发展。中期利润中心将继续上升，华西证券将在2022年给予长安汽车20倍的市盈率，并将目标价从21.15元上调至2 5. 40元，维持“买入”评级评级。

多种产品创造新的销量

长安汽车的销售增长离不开产品综合支持。在独立领域，长安中国品牌汽车在4月至9月连续6年同比增长。他们在10月实现了30.5％的同比增长，并在今年创造了161,465辆的月度销售记录。 1月至10月的累计销售量达到1,195,669辆。

其中，配备蓝鲸系列发动机的“蓝鲸家族”车型在10月份突破了100,000大关，并达到了一个新的水平。同时，长安CS75系列，伊东系列等主要产品也创下了十月份的销售记录，其表现十分抢眼。

在SUV市场，长安CS75系列在10月份同比增长22.9％，继续保持较高的增长趋势。月销售量首次突破30,000大关，达到30,963。 1月至10月，累计销量为210,054辆，同比增长52.9％，每月销量连续七个月超过20,000辆。

另一款SUV车型长安CS55系列也在10月份迎来了爆炸性增长。在配备蓝鲸NE引擎的新型CS55PLUS蓝鲸版本的推动下，长安CS55系列在10月份单月销量为13,440辆，同比增长86.5％，延续了8月份的增长势头。九月。

就轿车而言，长安逸动系列的月销量首次突破20,000大关。 10月，该车的市场表现为20,405辆，同比增长123.7％，打破了今年的新月度销售记录。每月销量连续七个月超过10,000。 1月至10月，伊东系列累计销量达138,751台，同比增长33.9％。另一款轿车产品瑞成CC于10月份售出4591辆，自推出以来持续增长，同比增长62.1％。

伊东系列的不断崛起和瑞成CC的强劲崛起，说明长安汽车产品结构的发展正趋于平衡。公司轿车和SUV双翼合作开发的产品布局正在继续为公司品牌注入新的动力。

今年6月通过了新产品生效周期的UNI-T在10月仍然很热门。它在一个月内实现了11,227辆的令人眼花performance乱的性能，比上个月5.增长了9％，并且月销量连续超过10,000。这一表现充分证明了中国汽车品牌在中高端市场的竞争力。

另一方面，UNI系列的第二个产品UNI-K也迎来了曝光。通过对各种因素的分析，长安汽车推出该车型后，还将在中高端市场迎来进一步的增长。

合资企业持续增长

10月，长安汽车其他业务板块的表现也不错。在商用车市场，长安凯成在10月份售出10,852辆，继续保持良好的销量。该公司的第二个乘用车品牌欧尚销售了13,730辆汽车，继续以57.5％的同比增长率反击市场。 1月至10月累计销售122,181辆，同比增长39.2％。

在合资部门，长安福特和长安马自达在10月继续共同前进。其中，长安福特汽车单月销售26305辆，同比增长43.2％。其中，Ruiji的10月份销售额环比增长8. 2％，订单环比增长20.6％。蒙迪欧（Mondeo）连续三个月同比和环比增长，十月份的销售额环比增长10.2％。

随着瑞吉，冒险家和探险家等新车销量的增长，长安福特从1月到10月的累计销量达到193,438辆长安汽车股票，同比增长31.34％。相信随着长安林肯本地化的开始以及包括冒险家长安汽车股票，飞行员和导航员在内的三款新车的推出，长安福特仍将处于攀登阶段。

长安马自达单月销量为15558辆，同比增长23％。得益于长安福特和长安马自达的共同努力，长安合资品牌汽车在10月实现了27％的同比增长和51,175辆的销量，连续七个月实现了同比增长。

明年长安马自达的市场布局首先是从产品层面加大对下一代产品和压燃技术的推广；其次，将推出新的能源模式，以进一步改善产品阵容。最后，它将加强客户运营和客户营销，挖掘用户声誉的价值。

由于合资企业的表现不尽人意，在国内主要汽车集团中，长安汽车集团是为数不多的独立企业之一，其发展优于合资企业。在众多新车型的推出带动下，长安集团的销量在独立品牌和合资品牌的共同推动下保持了快速增长。

从今年4月开始，长安汽车在中国汽车市场上处于领先地位。公司产品矩阵中的“ PLUS”阵营，“蓝鲸家族”，UNI系列等产品型号也保持了强劲的增长势头，并继续提升长安汽车的整体品牌。接下来，随着长安汽车“第三家合资企业”转型的加速和UNI-K等新车型的推出，公司的销售也将达到更高的水平。

温/杨静

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