1月8日凌晨，随着特斯拉股价再乘以“火箭”，首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）当天以1850亿美元的身价成为全球首富。

此前，亚马逊创始人杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）担任该职位已有四年，目前的市值约为1840亿美元。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）和亚马逊创始人杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）

事实上，马斯克和贝索斯之间的首富之战最近一直在进行。 1月6日（根据彭博亿万富翁指数，这一周三）），马斯克的净资产与贝索斯之间的距离在30亿美元以内。周四收盘后，据《福布斯实时亿万富翁榜》显示，马斯克的净资产与贝索斯之间的距离约为70亿美元。

福布斯认为，贝佐斯的净资产为1846亿美元，马斯克的净资产为1772亿美元。但是，《福布斯》不包括马斯克购买超过3,300万股特斯拉股票的期权的价值，这也是他的薪水的一部分。

上升最快的首富

值得一提的是，到2020年初，马斯克的身家约为270亿美元，挤入全球50位最富有的人的行列。一年来，特斯拉似乎“插上了翅膀”，其股价上涨了9倍多。加上马斯克的高薪水，其净资产自去年以来增加了超过1500亿美元。

2020年7月，马斯克超越沃伦·巴菲特，成为全球第七大富豪；五个月后，马斯克再次超越比尔·盖茨，成为世界第二大富翁。在过去的12个月中，马斯克的财富超过了比尔·盖茨的净资产合计1,320亿美元。

从财富的迅速积累来看，马斯克无疑是有史以来增长最快的企业家，成为世界首富。

曾经与“破产”分开

然而，在这些辉煌成就的背后，马斯克和特斯拉还经历了看不见太阳的“最黑暗的时刻”。

在2017年至2019年中期期间，为了提高Model 3的产能特斯拉股票，马斯克面临着巨大的压力。当时他甚至称其为生产和物流的“地狱”。

作为特斯拉面向主流消费市场的首款车型，Model 3于2017年第二季度正式投产特斯拉股票，但此后连续三个季度，该车的生产均未达到标准，每周生产5,000辆汽车的目标已被推迟。拖延。为了提高Model 3的生产能力并摆脱生产瓶颈，Musk曾经在公司里铺过地板，直接监督Model 3的生产。他们甚至在工厂建立了巨型帐篷，并建立了一条临时生产线。

特斯拉在帐篷中建造的Model 3生产线

一方面，生产Model 3的巨额成本，另一方面，对现有模型的需求正在下降。华尔街在2018年中期悲观地预测，如果特斯拉在18个月内无法获得约80亿美元的补偿，如果所有运营亏损都发生了，该公司将无法生存一年。

然而，由于采取了各种措施，最终，直到2018年第二季度，特斯拉才终于实现了其每周生产5,000辆汽车的目标。特斯拉（Tesla）2020年第三季度收益报告显示，借助Model 3生产的增加，该公司已经连续五个月实现了盈利，这可谓是痛苦的。

此后，一些媒体问马斯克，当他们推动Model 3的批量生产时，特斯拉离破产有多远。

对于这个问题，马斯克真诚地说：“最近才一个月。”

新能源股“齐飞”背后的隐忧

毫无疑问，新能源智能汽车已成为全球资本市场的新出路。不仅特斯拉（Tesla），而且中国的许多新的汽车制造力量在美国公开发行，所有这些都受到资本市场的青睐。

截至2020年1月7日美国股市收盘，自去年8月在纽约证券交易所上市以来，小鹏汽车的股价已从IPO前的11美元涨至目前的44美元，增加了四倍多；今年7月上市的理想汽车的股价翻了三倍。

NIO更为夸张。自今年年初以来，这只“ 2018年在美国上市的中国第一只新能源股票”的股价已上涨了一倍以上。

但是，在业内许多人的眼中，这些新能源股票的“暴发户”都有相当大的价值泡沫。以特斯拉为例。在经历了惊人的上涨之后，特斯拉的股价也经历了大幅下跌。一周之内，修正率高达34％，市值缩水1000亿美元，相当于三辆福特汽车。这也意味着，马斯克的个人资产可能会跟随特斯拉极其不稳定的市场价值“上下波动”，而且要确保全球首富的地位并不容易。

好消息是，特斯拉于今年1月1日正式推出了家用车型Y。两款车型的价格分别降至33.99百万和36.99百万。宣布价格后，订单量迅速增加。

截至1月7日美国股市收盘，特斯拉股价达到816.04美元，增长7.94％，其市值达到7735.25亿美元。

（本文来自The Paper。有关更多原始信息，请下载“ The Paper” APP）